105-1411-006 Motor Hidráulico de Roda Eaton 400cc

Especificações

| Item | Motor Hidráulico |
| Tipo | Motor de órbita |
| Direção | Esquerda e Direita |
| Deslocamento | 400 cc |
| OEM | Char-lynn 105-1411-006 |
| Alternativa | BMK2-400-WE-T4-SU |
| Destaque | motor hidráulico ciclóide, motor rotativo hidráulico |
Visão geral do produto
105-1411-006 Wheel Hydraulic Motor é uma unidade de acionamento de alto desempenho, baixa velocidade e alto torque (LSHT) da série Eaton Char-Lynn® 2000, com um deslocamento de 400 cc. Este produto é um substituto direto do mercado de reposição para a peça OEM original 105-1411-006, especialmente projetada para sistemas de acionamento de deslocamento de diversas máquinas de construção, equipamentos agrícolas e veículos especiais.
Como modelo principal da família de motores de roda Série 2000/6000 da Eaton, o 105-1411-006 adota a tecnologia patenteada de conjunto de engrenagens de rolos Geroler® Geroler® da Eaton. Ele integra um motor hidráulico de alto{10}}desempenho diretamente em uma carcaça robusta do cubo da roda, formando uma solução de acionamento do cubo da roda compacta e eficiente. Comparado com soluções de transmissão tradicionais, este produto elimina a necessidade de rodas dentadas, correntes, caixas de engrenagens ou blocos de rolamentos externos adicionais. Ele pode ser montado diretamente na estrutura do equipamento por meio de um flange de 4 parafusos e combinado com um eixo cônico de 31,75 mm e portas padrão SAE para obter uma verdadeira integração plug-and-play.
Este produto é adequado para equipamentos móveis que requerem estrutura compacta, fácil manutenção e condução confiável. É uma opção de acionamento de viagem ideal para equipamentos de movimentação de materiais de pequena-tonelagem, máquinas agrícolas e de jardinagem, máquinas de construção industrial, rebocadores de bagagem em aeroportos e outros dispositivos. O design de cilindrada de 400 cc alcança um equilíbrio ideal entre a saída de torque e o espaço de instalação do equipamento. A uma velocidade nominal de 382 rpm, ele pode fornecer um torque contínuo de até 1.160 N·m, fornecendo potência suficiente para partida-com cargas pesadas e subidas de vários equipamentos.
Principais vantagens
1. Projeto de acionamento do cubo da roda altamente integrado
105-1411-006 é um motor hidráulico de roda altamente integrado, compacto, de baixa velocidade e alto torque da série Eaton 2000, especialmente otimizado para instalação direta dentro de cubos de roda de equipamentos. Suas principais vantagens incluem:
- Eliminação de mecanismos de transmissão intermediários: Não são necessárias rodas dentadas, correntes, caixas de engrenagens ou pedestais de rolamentos externos. Aciona as rodas diretamente, simplificando significativamente o sistema de acionamento do equipamento.
- Desempenho plug{0}}e{1}}real: fixado diretamente na estrutura do equipamento por meio de um flange de quatro parafusos, combinado com um eixo cônico de 31,75 mm e portas de óleo padrão SAE para permitir uma instalação rápida.
- Instalação-com economia de espaço: a unidade de potência é incorporada diretamente no espaço do cubo da roda, proporcionando maior flexibilidade para o projeto de layout de equipamentos móveis.
- Redução de peso: Os componentes adicionais da transmissão são eliminados, reduzindo o peso total do veículo e o consumo de energia.
2. Conjunto de engrenagens Geroler® – Fricção de rolamento, alta eficiência e durabilidade
Adotando o design de conjunto de engrenagens Geroler® (rolo gerotor) patenteado da Eaton, ele oferece vantagens notáveis em relação aos motores Gerotor convencionais:
- Projeto de fricção de rolamento: Os rolos de precisão são integrados entre o estator e o rotor, convertendo o atrito de deslizamento em atrito de rolamento e melhorando significativamente a eficiência mecânica.
- Excelente estabilidade em baixa-velocidade: o contato de rolamento elimina o fenômeno de stick-deslizamento durante operação em baixa-velocidade, com torque inicial excedendo 90% do valor teórico.
- Ondulação de baixo torque: O contato do rolo garante operação estável e saída de torque uniforme, melhorando o conforto de direção e a precisão do controle.
- Longa vida útil: O atrito de rolamento reduz o desgaste interno e prolonga significativamente a vida útil do motor.












Especificações principais
| TIPO | BMK6 200 |
BMK6 250 |
BMK6 315 |
BMK6 400 |
BMK6 500 |
BMK6 630 |
BMK6 800 |
BMK6 1000 |
|
| Deslocamento (ml/r) | 195.6 | 246.1 | 311.6 | 391.3 | 490.8 | 623 | 802.4 | 981.6 | |
| Velocidade máxima (rpm) | cont. | 765 | 610 | 480 | 382 | 304 | 240 | 186 | 152 |
| interno. | 865 | 830 | 690 | 570 | 455 | 360 | 280 | 230 | |
Pressão Máx. Queda (Mpa) |
cont. | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 17.5 | 14 | 14 |
| interno. | 30 | 30 | 30 | 30 | 27.5 | 22.5 | 15.5 | 14 | |
| pico. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 24 | 17.5 | 17 | |
| Torque máximo (Nm) | cont. | 565 | 710 | 920 | 1160 | 1445 | 1480 | 1580 | 1675 |
| interno. | 840 | 1080 | 1325 | 1625 | 1880 | 1890 | 1880 | 1860 | |
| Fluxo Máx.(cont.)(L/min) | cont. | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| interno. | 170 | 205 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | |
| Peso (kg) | 26.3 | 26.8 | 27.3 | 28 | 28.8 | 29.6 | 30.5 | 32 | |
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