113-1072-006 Char Lynn motor hidráulico da válvula de disco do motor da movimentação da roda de 6000 séries

Especificações técnicas

| Tipo | Motor hidráulico de baixa velocidade e alto torque |
| Fabricante | XLF Hidráulica |
| Modelo não. | Motor 6k |
| Tamanho | 500ml/r |
| Torque máximo (Nm) | Cont.1160N.m/int.1625N.m |
| Máx.velocidade (rpm) | Cont.382rpm/int.570rpm |
| Destaque | Motor de tração 113-1072-006, motor de tração char lynn 6000, motor de roda hidráulica com válvula de disco |
Descrição dos produtos
O motor hidráulico Eaton Char{0}}Lynn® Series 6000 113-1072-006, equipado com tecnologia avançada de válvula de disco, é um componente central de transmissão do tipo baixa-velocidade e alto-torque, especialmente projetado para cenários de tração direta das rodas de vários equipamentos móveis. Como uma conquista tecnológica madura da Eaton no campo de acionamento hidráulico, este produto pode fornecer com precisão saída de potência compacta, de alta{5}}eficiência e de alta{6}}confiabilidade-de roda para máquinas de construção, máquinas agrícolas e veículos-de serviço pesado. Ele é particularmente adequado para cenários de aplicação com layout de espaço limitado e requisitos rígidos de tração, além de ser a solução preferida para acionamento elétrico de equipamentos móveis.
Vantagens e recursos
- Projeto de válvula de disco eficiente e preciso
Equipado com uma estrutura de distribuição de válvula de disco de precisão, em comparação com os métodos de distribuição tradicionais, apresenta menor vazamento interno, maior eficiência volumétrica e excelente estabilidade durante operação em baixa-velocidade. Mesmo em velocidades extremamente baixas, ele ainda pode produzir torque de forma estável, eliminando completamente o fenômeno de "rastejamento" do equipamento e garantindo uma operação suave.
- Excelente desempenho de torque-alto{1}}em baixa velocidade
Como um recurso principal da série 6000, ele pode produzir torque de partida ultra{1}}alto e torque operacional contínuo sob condições de trabalho de baixa-velocidade, proporcionando forte tração para o equipamento e lidando facilmente com diversas condições operacionais adversas, como subidas e partidas com{3}}cargas pesadas.
- Roda pura integrada-End Direct Drive
Com estrutura altamente compacta, pode ser instalado diretamente no interior da roda ou na ponta do eixo, integrando-se formando um motor hidráulico de ponta de roda. Não há necessidade de configurar caixas de engrenagens, eixos de transmissão e diferenciais complexos, o que simplifica muito a cadeia de transmissão mecânica e melhora significativamente a eficiência geral da transmissão.
- Robusto e durável, com adaptabilidade ambiental extremamente forte
Equipado com rolamentos-para serviços pesados e uma carcaça rígida, ele pode suportar fortemente cargas de impacto na estrada; equipado com um sistema de vedação de alta-qualidade, ele pode bloquear efetivamente a entrada de água, poeira, lama e outras impurezas, adaptando-se perfeitamente a vários ambientes operacionais adversos e garantindo uma operação estável-do equipamento a longo prazo.
- Controle Independente, Adaptação Flexível de Layout
Ele suporta acionamento motorizado independente para uma única roda, permitindo regulação de velocidade contínua, direção diferencial e controle de tração preciso, melhorando significativamente a manobrabilidade e transitabilidade do equipamento em condições de estrada complexas e adaptando-se às necessidades de layout de cenários operacionais diversificados.
Campos de aplicação
Este motor hidráulico é a escolha ideal para vários equipamentos, a fim de obter um acionamento de deslocamento eficiente e flexível, e é amplamente aplicável nos seguintes campos:
・Máquinas agrícolas e florestais:Acionamento-lateral/de esteira para grandes colhedoras de cana-de-açúcar, colheitadeiras, aspersores, skidders e outros equipamentos
・Maquinaria de construção:Acionamento de deslocamento para pequenas escavadeiras, carregadeiras compactas, plataformas aéreas de trabalho, pavimentadoras e outros equipamentos
・Veículos especiais:Eixos de tração para veículos de transporte pesado-portuários/aeroportos, destruidores e veículos de mineração
・Equipamentos municipais:Veículos municipais de operações especiais que exigem controle independente-de roda única, como varredores de rua e limpa-neves
Especificações detalhadas
| Número do modelo | BMK6 Substituir Char{1}}motor Lynn Série 6000 |
| Deslocamento | 500 cc |
| Flange | flange da roda |
| Piloto | 127x12.5 |
| Distância de montagem | 161.9 |
| Haste | eixo cônico |
| Porta | 3/4'' 8X3/8-16UNC |
| Porta de drenagem | 16/07-20 UNF |
| Pintar | Preto |












Especificação principal
| Tipo |
BMK6 200 |
BMK6 250 |
BMK6 315 |
BMK6 400 |
BMK6 500 |
BMK6 630 |
BMK6 800 |
BMK6 1000 |
|
| Deslocamento geométrico (cm3 /rev.) |
195.6 | 246.1 | 311.6 | 391.3 | 490.8 | 623 | 802.4 | 981.6 | |
| Peso (kg) | 26.3 | 26.8 | 27.3 | 28 | 28.8 | 29.6 | 30.5 | 32 | |
| Número da peça | Deslocamento cm³/rev (in³/rev) |
| 113-1070-006 | 195 (11.9) |
| 113-1071-006 | 245 (15.0) |
| 113-1072-006 | 310 (19.0) |
| 113-1073-006 | 390 (23.9) |
| 113-1074-006 | 490 (30.0) |
| 113-1093-006 | 625 (38.0) |
| 113-1075-006 | 985 (60.0) |
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