484279 Motor hidráulico B470 para bomba de concreto Putzmeister - Agitador e motor misturador











Parâmetros técnicos

| Tipo | Motor misturador |
| Velocidade | 160rpm-195rpm |
| Garantia | 12 meses |
| Torque | 1085N.M-1180N.M |
| Saída | 14,5 kw-16,5 kw |
| Pressão | 17,5 mpa-19 mpa |
| Destaque | Motor hidráulico de órbita 484279, motor hidráulico de órbita de bomba de concreto Putzmeister, motor agitador hidráulico B470 |
Visão geral do produto
484279 (B470) é o motor hidráulico padrão de fábrica original para o sistema de mistura de caminhões bomba de concreto Putzmeister. Principal componente executivo do Motor Agitador do caminhão bomba de concreto, este motor é responsável por acionar a rotação das pás misturadoras no tanque misturador, garantindo que a mistura de concreto permaneça uniforme e não segregue durante o transporte. Como motor agitador profissional da série B470, ele foi submetido a testes e verificações rigorosos pela Putzmeister e pode atender aos rigorosos requisitos das operações de bombeamento de concreto, garantindo que o equipamento mantenha excelente confiabilidade e durabilidade durante operação contínua-de longo prazo.
Recursos principais
1. Especificações originais da Putzmeister
- Número de peça original: 484279, que corresponde totalmente ao sistema oficial de peças de reposição da Putzmeister.
- Correspondência precisa: Como um motor de mistura da série B470, o flange de montagem, o tamanho do eixo de saída e a posição da porta de óleo são exatamente os mesmos do veículo Putzmeister original, permitindo uma substituição rápida sem quaisquer modificações.
- Qualidade Putzmeister: Segue rigorosamente as especificações de design e padrões de teste da Putzmeister para garantir sinergia perfeita com o sistema original do veículo.
2. Otimizado para condições de trabalho de mistura de concreto
- Saída de alto torque: voltada para as características de cargas variáveis e paradas frequentes- encontradas no processo de mistura de concreto, ela fornece torque contínuo suficiente, que pode acionar facilmente as lâminas de mistura para garantir a mistura uniforme do concreto.
- Design-resistente ao desgaste: os pares móveis internos passaram por tratamento de reforço, que pode suportar o desgaste e o impacto que podem ser causados por partículas de areia e cascalho na mistura de concreto.
- Adaptação a ambientes agressivos: materiais de vedação de alta{0}}qualidade são usados para bloquear efetivamente a entrada de poeira e lama de cimento no motor, prolongando sua vida útil.
3. Estrutura robusta e durável
- Carcaça de ferro fundido de alta-resistência: o design robusto da carcaça pode suportar vibrações e impactos durante a operação de caminhões-bomba de concreto.
- Suporte-de rolamento para serviços pesados: o eixo de saída é suportado por rolamentos-para serviços pesados, que podem suportar as cargas radiais e axiais transmitidas pelas lâminas de mistura.
- Tecnologia interna confiável: adota tecnologia hidráulica cicloidal madura, com alto torque de partida e operação estável em baixa-velocidade, garantindo operação confiável do sistema de mistura sob diversas condições de trabalho.
Campos de aplicação
Este motor hidráulico 484279 B470, como componente dedicado para o sistema de mistura dos caminhões bomba de concreto Putzmeister, é aplicado nos seguintes equipamentos:
1. Caminhões bomba de concreto Putzmeister
- Vários caminhões-bomba de concreto-de lança: conduzindo o sistema de mistura
- Bombas de concreto-montadas em trailer: dispositivos de mistura de tremonha
- Bombas de concreto-montadas em caminhão: acionando o mecanismo de mistura
2. Sistemas de mistura de concreto
- Condução do tanque de mistura: mantendo a mistura de concreto uniforme
- Misturadores de tremonha: evitando a segregação do concreto na tremonha
- Dispositivos auxiliares de mistura: equipamentos de mistura de apoio para o sistema de bombeamento


Especificação Principal
| Tipo | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | |
| 125 | 160 | 200 | 230 | 250 | 300 | 350 | 375 | 475 | 540 | 750 | ||
| Deslocamento geométrico (cm3/rev.) | 118 | 156 | 196 | 228 | 257 | 296 | 345 | 371 | 462 | 540 | 745 | |
| Máx. velocidade (rpm) | cont. | 360 | 375 | 330 | 290 | 290 | 250 | 220 | 200 | 160 | 140 | 100 |
| interno. | 490 | 470 | 425 | 365 | 350 | 315 | 270 | 240 | 195 | 170 | 120 | |
| Máx. torque (N•m) | cont. | 325 | 450 | 530 | 625 | 700 | 810 | 905 | 990 | 1085 | 980 | 1050 |
| interno. | 380 | 525 | 600 | 710 | 790 | 930 | 1035 | 1140 | 1180 | 1240 | 1180 | |
| pico | 450 | 590 | 750 | 870 | 980 | 1120 | 1285 | 1360 | 1260 | 1380 | 1370 | |
| Máx. saída (kW) | cont. | 12.0 | 15.0 | 15.5 | 16.0 | 17.5 | 18.0 | 17.5 | 16.5 | 14.5 | 11.5 | 8.0 |
| interno. | 14.0 | 17.5 | 18.0 | 19.0 | 20.0 | 21.0 | 20.0 | 19.0 | 16.5 | 15.0 | 10.0 | |
| Máx. queda de pressão (MPa) | cont. | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 17.5 | 14 | 10.5 |
| interno. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 19 | 17.5 | 12 | |
| pico | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 20.5 | 20.5 | 14 | |
| Máx. fluxo (L/min) | cont. | 45 | 60 | 70 | 70 | 75 | 80 | 80 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| interno. | 60 | 75 | 85 | 85 | 90 | 95 | 95 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
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