Motor Hidráulico OMS BMS|Motor de disco Hydromot com flange de 4 parafusos Eixo reto de 32 mm

Parâmetros técnicos

| Produto | Motor hidráulico de válvula de disco |
| Substituir | Eaton 2-200; OMSY |
| Aplicar para | Todos os guinchos hidráulicos |
| Deslocamento | 200 ml/r |
| Flange | 4 furos, losango |
| Haste | 32mm |
| Fluxo máximo | 90 L/min |
| Velocidade máxima | 280 rpm |
| Destaque | motor hidráulico de alta potência, motor hidráulico de duas velocidades |
Visão geral do produto
Os motores hidráulicos da série OMS/BMS são motores cicloidais de baixa-velocidade e alto{1}}torque que adotam tecnologia avançada de distribuição de válvula tipo disco-, integrando as vantagens comuns das duas séries maduras, OMS e BMS. Esta série de motores está equipada com um flange de montagem padrão de 4 parafusos e um eixo de saída de chaveta reta de 32 mm. Com seu projeto estrutural compacto, distribuição interna eficiente de válvulas e excelente confiabilidade, eles se tornaram uma fonte de energia ideal para inúmeras aplicações hidráulicas industriais e móveis.
Esta série de produtos é frequentemente chamada de "motores de disco hidráulico" ou "motores orbitais cicloidais" e tem ampla intercambialidade na indústria com marcas internacionais, como a série Danfoss OMS e a série Eaton 2000, que podem atender às necessidades de condução de vários sistemas de média e alta-pressão.
Descrição dos produtos
1. Tecnologia avançada de distribuição de válvula tipo disco-
• Projeto de distribuição-de válvula tipo disco:Adota válvula tipo disco-de alto desempenho, que pode compensar automaticamente o desgaste durante a operação, mantendo eficiência volumétrica estável-de longo prazo e baixa taxa de vazamento.
• Excelente estabilidade-em baixa velocidade:Elimina o fenômeno de "rastejamento" dos motores tradicionais durante operação em baixa-velocidade, permitindo controle suave e preciso em velocidades extremamente baixas de algumas rotações por minuto.
• Capacidade de resposta rápida:O mecanismo de distribuição da válvula responde de forma sensível, garantindo ações rápidas e precisas de partida{0}}parada e reversão do motor.
2. Estrutura robusta-de suporte de carga
• Suporte de rolamento de rolos cônicos:Ambas as extremidades do eixo de saída são equipadas com rolamentos-de rolos cônicos para serviços pesados, que podem suportar altas cargas radiais e axiais e se adaptar às condições de carga de impacto.
• Carcaça de ferro fundido-de alta resistência:O design robusto da carcaça garante uma operação confiável-do longo prazo do motor em ambientes severos.
3. Design de interface padronizado
• Flange de montagem com 4 parafusos:Torneira de localização de 82,5 mm, furos de montagem de 4-Ø13,5 mm, em conformidade com os padrões gerais da indústria para fácil instalação.
• Eixo de saída da chaveta reta de 32 mm:Eixo cilíndrico padrão de 32 mm de diâmetro com chaveta plana de 10 mm, facilitando a conexão com vários acoplamentos, rodas dentadas ou engrenagens.
• Interface hidráulica universal:Porta de óleo principal G1/2", porta de drenagem G1/4" Roscas BSP, compatível com sistemas de tubulação hidráulica convencionais.
4. Alta eficiência e proteção ambiental
• Conversão de energia-de alta eficiência:O design otimizado do canal de fluxo interno reduz significativamente a perda de pressão e melhora a eficiência geral.
• Operação com baixo-ruído:O projeto especial do sistema de distribuição de válvula atende aos requisitos de baixo-ruído do equipamento.
• Econômico e ecologicamente correto:Integra alta eficiência e economia para alcançar um design ecologicamente correto.












Especificações principais
| Tipo | BMS BMSE 80 |
BMS BMSE 100 |
BMS BMSE 125 |
BMS BMSE 160 |
BMS BMSE 200 |
BMS BMSE 250 |
BMS BMSE 315 |
BMS BMSE 375 |
|
| Deslocamento geométrico (cm3 /rev.) |
80.6 | 100.8 | 125 | 157.2 | 200 | 252 | 314.5 | 370 | |
| Máx. velocidade (rpm) | cont. | 800 | 748 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 200 |
| interno. | 988 | 900 | 720 | 560 | 450 | 360 | 280 | 240 | |
| Máx. torque (N·m) | cont. | 190 | 240 | 310 | 316 | 400 | 450 | 560 | 536 |
| interno. | 240 | 300 | 370 | 430 | 466 | 540 | 658 | 645 | |
| pico | 260 | 320 | 400 | 472 | 650 | 690 | 740 | 751 | |
| Máx. saída (kW) | cont. | 15.9 | 18.8 | 19.5 | 15.6 | 15.7 | 14.1 | 14.1 | 11.8 |
| interno. | 20.1 | 23.5 | 23.2 | 21.2 | 18.3 | 17 | 18.9 | 17 | |
| Máx. queda de pressão (MPa) | cont. | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 15 | 14 | 12.5 | 12 | 10 |
| interno. | 21 | 21 | 21 | 21 | 16 | 16 | 14 | 12 | |
| pico | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 20 | 18.5 | 14 | |
| Máx. fluxo (L/min) | cont. | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| interno. | 80 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
| Máx. pressão de entrada (MPa) | cont. | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| interno. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Peso (kg) | 9.8 | 10 | 10.3 | 10.7 | 11.1 | 11.6 | 12.3 | 12.6 | |
* Pressão contínua: Máx. valor do motor operando continuamente.
* Pressão intermitente: Máx. valor do motor operacional em 6 segundos por minuto.
* Pressão máxima: Máx. valor do motor operacional em 0,6 segundos por minuto.
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