Motor Hidráulico BMRYB-160-N2-A6-A6-G|160cc com extremidade dupla para transportadores de carros Rolfo|Substituição OEM 129026

Parâmetros Técnicos

| Item | Motor Hidráulico |
| OEM# | BMRYB-160-N2-A6-A6-G |
| Fabricante | XLF Hidráulica |
| Deslocamento | 160ml/r |
| Flange de montagem | Flange de roda com 2 furos |
| Tipo de eixo | Reta Dupla Terminada |
| Destaque | Motores hidráulicos de extremidade dupla, motores hidráulicos de 160 cc |
Visão geral do produto
BMRYB-160-N2-A6-A6-G é um motor hidráulico cicloidal de eixo de saída dupla com deslocamento de 160 cc, pertencente à série BMRYB. A característica mais notável deste modelo é o seu design com eixos de saída em ambas as extremidades. É otimizado para sistemas hidráulicos de transportadores de automóveis de marcas como Rolfo e pode substituir diretamente a peça de reposição original OEM 129026. Este produto adota tecnologia avançada de estator-rotor tipo rolo Geroler® e design de distribuição de eixo, apresentando alto torque de partida, operação estável e uma estrutura compacta. É a escolha ideal para sistemas de acionamento hidráulico de diversos semirreboques de transporte de veículos.
Recursos principais
1. Otimizado especificamente para veículos de transporte Rolfo e substituição direta para OEM 129026
• Substituição direta 1:1: Completamente consistente com a peça de reposição original Rolfo 129026 em termos de flange de montagem, dimensões duplas do eixo de saída e posições da porta de óleo, permitindo a substituição direta sem quaisquer modificações.
• Ampla compatibilidade: também pode substituir modelos específicos-de veículos de transporte, como Kässbohrer 8-047-090-100, M+S Hidráulico MRB160C/CPC/2, SAM ARH 160 N C25 / C25, etc., com grande versatilidade de peças de reposição.
2. Design exclusivo de extremidade dupla
• Saída de potência-dupla: Ambas as extremidades do motor são equipadas com eixos de saída cilíndricos de Ø25mm, que podem acionar duas cargas simultaneamente, especialmente adequado para os requisitos de acionamento-do lado duplo dos sistemas hidráulicos de veículos de transporte.
• Distribuição simétrica de torque: O torque contínuo de ambos os eixos é de 200 N·m, garantindo potência equilibrada em ambos os lados do sistema.
3. Tecnologia avançada de rotor-tipo estator-de rolo Geroler®
• Alto torque de partida: Adotando o design de par de rotor-de estator tipo coluna embutida (Geroler®), com baixa pressão de partida, proporcionando operação suave e confiável e alta eficiência.
• Projeto de longa vida útil: A estrutura do rolo pode reduzir a tensão local, distribuir as cargas dos dentes sobre uma área projetada maior, reduzir a força de reação tangencial das engrenagens internas, minimizar o atrito e garantir uma longa vida útil e melhor eficiência mesmo sob alta pressão contínua.
• Retenção de alta eficiência: o design avançado dos parâmetros do estator-do rotor permite que toda a máquina mantenha alta eficiência durante toda a sua vida útil.
Campos de aplicação
O motor hidráulico de eixo de saída duplo-160 BMRYB-é especialmente otimizado e projetado para transportadores de automóveis e sistemas hidráulicos de vários semirreboques:
1. Especial para transportadores de automóveis
- Transportador Rolfo: substituição direta da peça de reposição original 129026, utilizada em sistemas de acionamento hidráulico
- Transportador Kässbohrer: compatível com modelos como 8-047-090-100
- Transportador Groenewold: adequado para sistemas de acionamento hidráulico semelhantes
2. Outros semirreboques de transporte de veículos-
- Sistema hidráulico de semirreboques-de transporte de automóveis de dois andares-
- Acionamento da plataforma de transporte em altura ajustável
- Mecanismo de elevação auxiliar do transportador
Especificação Principal
|
Deslocamento [cm3/rev] |
Máx. velocidade
|
Máx. Torque
|
Máx. Saída
|
Máx. Queda de pressão [bar] |
Máx. Fluxo de óleo
|
|||||
| cont. | interno* | cont. | interno* | cont. | interno* | cont. | interno* | cont. | interno* | |
| 157.2 | 780 | 475 | 36 | 43 | 12.5 | 14 | 165 | 1200 | 60 |
75 |












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