Char-Lynn 2K LSHT Motor hidráulico 100cc 4 parafusos de montagem quadrada SAE 6B portas métricas de eixo

Tipo	Motor de alto torque e baixa velocidade
Material	Ferro fundido
Deslocamento	100ml/r
Flange	Flange quadrada de 4 parafusos
Tamanho da porta	Portas Métricas
Destaque	Motor de alto torque de baixa velocidade 100cc, motor de alto torque Charlynn 2k, motor de alto torque com portas métricas

OMotor hidráulico Char-Lynn 2K LSHTé um motor orbital de alto-desempenho pertencente à renomada empresa Eaton (agora Danfoss Power Solutions)Série 2K (também conhecida como Série 2000). Desde seu lançamento no mercado em 1970, a série 2K tem sido amplamente reconhecida como referência no setor para motores hidráulicos de baixa-velocidade e alto-torque (LSHT).

Este modelo apresenta um100 cm³/rot deslocamento, a Flange de montagem quadrada padrão de 4 parafusos, umEixo de saída estriado SAE 6B, eportas métricas (BSP). Como ummotor de válvula de disco, oferece capacidades superiores de manipulação de pressão e fluxo em comparação com motores de válvula de carretel tradicionais, resultando em torques e eficiências mais elevados. Ele foi projetado especificamente para aplicações que exigem torque máximo em velocidades rotacionais mínimas.

1. Tecnologia de distribuição de válvula de disco

A Char{0}}Série Lynn 2K emprega um avançadoestrutura de distribuição da válvula de disco{0}}de face final (válvula de disco). Em comparação com os motores de válvula de carretel tradicionais, os motores de válvula de disco permitem fluxos e pressões mais elevados, resultando em torques e eficiências mais elevados e garantindo melhor retenção de desempenho ao longo do tempo.

2. Mecanismo Geroler (roda estrelada de rolo)

O motor adota umProjeto do conjunto de engrenagens Geroler (rotor rolante). Ao contrário de um Gerotor, o Geroler utiliza rolos entre os elementos de engrenagem internos e externos, reduzindo significativamente o atrito interno. Isto se traduz em maior eficiência mecânica, maior torque de partida e maior vida útil operacional.

3. Desempenho de baixa-velocidade e alto{2}}torque (LSHT)

O motor Char{0}}Lynn LSHT foi projetado especificamente para aplicações que exigem torque máximo em velocidades de rotação mínimas. Seu design garanteoperação suave em toda a faixa de velocidadee alto torque de partida sem a necessidade de redução de marcha em muitas aplicações de acionamento-direto.

4. Baixa pressão inicial e alta eficiência

O design otimizado dos parâmetros do rotor-estator garantebaixa pressão inicialealta eficiência volumétrica. O motor pode fornecer torque de partida de até 92% do seu máximo teórico, tornando-o ideal para ciclos frequentes de partida/parada sob carga.

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