Motor Hidráulico Danfoss OMSW125 151F0523|Motor da roda da porta lateral do eixo de 32 mm para manutenção

Parâmetros Técnicos

| Produto | Motor de roda |
| Deslocamento | 125ml/r |
| Flange | Flange da Roda |
| Haste | Eixo Chave |
| Fluxo máximo | Cont.75/int.90 L/min |
| Velocidade máxima | Cont.600/int.720rpm |
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Visão geral do produto
O OMSW125 151F0523 é um motor hidráulico gerotor de alto-desempenho da série OMSW da Danfoss, otimizado e projetado especificamente para aplicações de substituição de manutenção e tração de rodas. Este modelo apresenta um layout de porta de óleo lateral, um deslocamento de 125,7 cc/rot e é equipado com um eixo de saída cilíndrico de 32 mm. Ele pode ser perfeitamente incorporado em cubos de rodas ou tambores de guinchos, fornecendo uma solução de acionamento de deslocamento compacta e eficiente para plataformas aéreas de trabalho, equipamentos de manuseio de materiais e máquinas agrícolas.
Como modelo padrão na série 151F da Danfoss, ele herda as vantagens estruturais exclusivas dos "motores de roda" da série OMSW - o flange de montagem embutido permite que cargas radiais atuem entre os dois rolamentos, maximizando a capacidade de rolamento, tornando-o uma escolha ideal para realizar acionamentos laterais-de rodas compactos.
Recursos principais
1. Otimizado especificamente para tração nas rodas
• Projeto especial para motores de roda:Adotando uma estrutura de flange de montagem embutida, o motor pode ser embutido no cubo da roda ou no carretel, permitindo que cargas radiais atuem entre os dois rolamentos, dando folga total à capacidade de rolamento e obtendo uma estrutura extremamente compacta.
• Alta capacidade de carga radial:O eixo de saída funciona em rolamentos de rolos cônicos, que podem suportar grandes forças radiais e axiais. Pode instalar rodas ou rodas dentadas diretamente sem rolamentos de suporte externos.
• Versão com válvula de retenção:Este modelo é equipado com uma válvula de retenção-integrada para melhorar a segurança do sistema e a confiabilidade do controle.
2. Design de interface padronizado
• Eixo de saída da chaveta reta de 32 mm:Usando um eixo cilíndrico de 32 mm de diâmetro com uma chaveta plana padrão, é fácil conectar diretamente a vários cubos de roda, acoplamentos ou rodas dentadas.
• Layout da porta lateral de óleo:As portas de óleo estão localizadas na lateral do motor, facilitando a disposição de tubulações hidráulicas em cenários de instalação-do lado da roda com espaço limitado.
• Portos petrolíferos padrão BSPP:Porta principal de óleo G 1/2", porta de drenagem G 1/4", perfeitamente compatível com sistemas hidráulicos convencionais.
3. Design interno maduro e confiável
• Par de rotores cicloidais:Adotando a tecnologia Gerotor comprovada para garantir estabilidade em baixa-velocidade e alto torque de partida.
• Sistema eficiente de distribuição de óleo:O mecanismo otimizado de distribuição de óleo reduz vazamentos internos e melhora a eficiência geral.
• Suporte de rolamento robusto:Rolamentos de rolos cônicos são usados em ambas as extremidades do eixo de saída, que podem suportar cargas pesadas e cargas de impacto.
Campos de aplicação
1. Plataformas de Trabalho Aéreo
• Veículos-de trabalho aéreo tipo tesoura: rodas motrizes de deslocamento
• Plataformas de lança articulada/lança reta: Rodas motrizes de direção
2. Equipamento de manuseio de materiais
• Empilhadeiras elétricas: Rodas motrizes auxiliares
• Porta-paletes: movimentação de deslocamento
• AGV (veículos guiados automaticamente): unidades de tração-do lado da roda
3. Máquinas Agrícolas
• Colheitadeiras pequenas: deslocamento
• Pulverizadores: tração-lateral da roda
• Misturadores de alimentação: deslocamento auxiliar












Especificações principais
| sim | BMSY 80 |
BMSY 100 |
BMSY 125 |
BMSY 160 |
BMSY 200 |
BMSY 250 |
BMSY 315 |
BMSY 400 |
BMSY 475 |
|
| Deslocamento geométrico (cm3 /rev.) |
80.6 | 100.8 | 125 | 157.2 | 200 | 252 | 314.5 | 394 | 475 | |
| Máx. velocidade (rpm) | cont. | 800 | 748 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 185 | 155 |
| interno. | 988 | 900 | 720 | 560 | 450 | 360 | 280 | 225 | 185 | |
| Máx. torque (N·m) | cont. | 190 | 240 | 310 | 316 | 400 | 450 | 560 | 880 | 910 |
| interno. | 240 | 300 | 370 | 430 | 466 | 540 | 658 | 980 | 990 | |
| pico | 260 | 320 | 400 | 472 | 650 | 690 | 740 | 751 | 760 | |
| Máx. saída (kW) | cont. | 15.9 | 18.8 | 19.5 | 15.6 | 15.7 | 14.1 | 14.1 | 11 | 9 |
| interno. | 20.1 | 23.5 | 23.2 | 21.2 | 18.3 | 17 | 18.9 | 12 | 11 | |
| Máx. queda de pressão (MPa) | cont. | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 15 | 14 | 12.5 | 12 | 16 | 14 |
| interno. | 21 | 21 | 21 | 21 | 16 | 16 | 14 | 19 | 15 | |
| pico | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 20 | 18.5 | 21 | 17.5 | |
| Máx. fluxo (L/min) | cont. | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| interno. | 80 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
| Máx. pressão de entrada (MPa) | cont. | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| interno. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Peso (kg) | 9.8 | 10 | 10.3 | 10.7 | 11.1 | 11.6 | 12.3 | 12.6 | 14.3 | |
* Pressão contínua: Máx. valor do motor operando continuamente.
* Pressão intermitente: Máx. valor do motor operacional em 6 segundos por minuto.
* Pressão máxima: Máx. valor do motor operacional em 0,6 segundos por minuto.
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